5月8日，中国嫦娥六号飞船经过关键的近月制动程序，成功进入绕月稳定轨道。这一里程碑式的成就为任务的下一阶段——着陆器-上升器模块与轨道器-返回器模块的分离——铺平了道路。

嫦娥六号周三执行的近月制动动作在将航天器的速度降低到月球逃逸速度以下方面发挥了至关重要的作用。这使得月球的引力能够捕获探测器。

据国有媒体CGTN报道，在鹊桥二号中继卫星的支持下，嫦娥六号现在将通过调整高度和倾角来微调其轨道参数。

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一旦达到最佳轨道，任务将进展到轨道器-返回器组合与着陆器-上升器模块的分离。着陆器-上升器装置预计将尝试在月球背面的南极-艾特肯盆地内软着陆。

值得注意的是，中国已经在这一侧拥有了玉兔二号火星车，但从地球上看不到。它是嫦娥四号任务的一部分，于 2019 年 1 月着陆。

嫦娥六号是中国雄心勃勃的探月计划的一部分，该计划旨在在月球上建立永久存在。此次任务建立在嫦娥五号等先前任务的成功基础上，嫦娥五号于 2020 年完成了从月球近侧进行的样本返回任务。